Investing.com — Tesla, Piper Sandler’a göre Çin’den batarya bağımsızlığını ciddi şekilde hedefleyen tek ABD otomobil üreticisi gibi görünüyor.
Piper Sandler, batarya uzmanı Jordan Giesige ile yapılan görüşmenin ardından yayınladığı notta şöyle dedi: “Dikey entegrasyon sayesinde Tesla (NASDAQ:TSLA), Çin’e güvenmeden, ölçekli bir şekilde batarya tedarik etmeye çalışan tek otomobil şirketi.”
Piper Sandler, şirketin kendi bünyesinde ürettiği 4680 bataryaları için “Çin’e bağımlılık halihazırda yüzde 0’a yaklaşıyor” diye belirtti.
Tam bağımsızlık yıllar sonra gerçekleşecek olsa da, firma “en azından Tesla’nın bir planı var” diye vurguladı.
Şirketin kendi lityumunu rafine etmek, katot aktif malzemeleri (CAM) üretmek, kendi elektrotlarını kaplamak ve bataryaları tamamen kendi bünyesinde monte etmek için çalıştığı bildiriliyor.
Piper Sandler şu iddiada bulunuyor: “Başka hiçbir ABD kuruluşu benzer iddialarda bulunamaz.”
Önemli bir odak noktası, Piper Sandler’ın “anotları veya katotları ıslak işlemle kaplamaktan 5-6 kat daha hızlı” olduğunu söylediği Tesla’nın kuru batarya elektrodu (DBE) süreci.
Ölçeklenebilirse, bunun “önemli” sermaye ve işletme maliyeti tasarrufları sağlayabileceğine inanıyorlar. Süreç yıl sonuna kadar ölçeklenmeye başlayabilir, ancak Piper, Giesige’nin bunun hala belirsiz olduğunu vurguladığını söyledi.
Tesla ayrıca yerli demir bazlı (LFP) batarya üretiminde de ilerleme kaydediyor. Piper Sandler, Giesige’nin şirketin muhtemelen “yaklaşık 10GWh yerli LFP kapasitesi” kurmaya çalıştığına işaret ettiğini söyledi. Bu kapasite, ABD’deki Megapack üretimi için gereken 40GWh’nin yüzde 25’ini karşılayabilir.
Sonuç olarak, Tesla’nın yeni rafine etme yöntemleri başarısız olsa bile, firma şirketin rakiplerine göre dezavantajlı olmayacağını savunuyor, çünkü başka kimse denemiyor.
Piper Sandler şöyle sonuçlandırdı: “Başarı garanti değil ve önümüzdeki 2+ yıl içinde ABD tedarik zincirini Çin’den izole etmenin bir yolu yok… ama en azından Tesla’nın bir planı var.”
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
